Wat ga je precies doen
We durven wel te stellen dat dit een unieke vacature is. De monteur onderhoud stations, pleegt (periodiek en preventief) onderhoud aan met name betaalapparatuur die op de diverse stations aanwezig zijn. Denk daarbij een de in- en uitcheckpalen, de toegangspoortjes en de betaalautomaten waar je fysieke kaartjes kunt kopen. En niet alleen op de stations van de NS, maar ook bijvoorbeeld de RET en Noord-zuid lijn. Naast het onderhoud, kun je ook opgeroepen worden om storingen aan deze apparatuur op te lossen. Zoals je begrijpt, dit werk gaat dus 365 dagen per jaar door, 24 uur per dag. Uiteraard is dat niet je werkweek, maar er wordt wel met verschoven diensten en waakdiensten gewerkt.
Wat bieden we jou
Het betreft een zeer veelzijdige en gevarieerde Fulltime baan! Geen dag is hetzelfde.
Je bent op het werk op de vele stations in Nederland, dus je komt nog eens ergens. Daar hoort ook een leuk salaris en een interessante interne opleiding bij. Je volgt op de opleidingslocatie in Huizen 4 weken theorie en oefen je met de apparatuur die je in werkelijkheid kunt tegen komen.
Vanaf dag 1 wordt je betaald en je salaris wordt gebaseerd op de CAO Klein metaal, schaal 7.
Je begint met een Tijdelijk Dienstverband, maar de ambitie van het bedrijf is om mensen na verloop van tijd zelf in dienst te nemen. Je kunt doorgroeien naar een Sr. Monteur, waarbij je ook verantwoordelijk wordt voor het begeleiden van Jr. monteurs. Je ontvangt van onze opdrachtgever een bus, gereedschappen, kleding en communicatiemiddelen om je functioneren met succes te kunnen uitvoeren.
Functie-eisen
Een afgeronde MBO opleiding in (elektro)technische richting niveau 3 of 4 is echt wel wenselijk, maar geen noodzaak.
Mocht je niet over deze papieren beschikken, dan is het wel echt essentieel dat je wat vlieguren gemaakt hebt in het elektrotechnische vakgebied. Maar ben je al een tijdje telecommonteur geweest, met werkzaamheden in het netwerk, reageer dan ook zeker even op de vacature!
Voor deze functie zoeken we collega's die weten wat werken onder tijdsdruk is, bereid is om verschoven- en waakdiensten te draaien.
Je kunt goed zelfstandig werken en analyseren is een tweede natuur. Dit heb je nodig om de oorzaken van een storing te vinden waarna je zelfstandig keuzes kunt maken voor de oplossing.
Over het bedrijf
De opdrachtgever uit deze vacature is onder andere verantwoordelijk voor het onderhoud van, de aanleg van en het service plegen op betaalautomaten, in- en uitcheckpalen, toegangspoorten op alle stations in Nederland.
Daarnaast is dit bedrijf in staat om defecte onderdelen uit deze apparatuur zelfstandig te repareren en vervolgens weer beschikbaar te stellen voor de apparatuur.
Tevens beschikken ze over platformen die ze voor hun opdrachtgevers inzetten om storingen te monitoren en vervolgens op te lossen. Dit doen ze niet alleen voor de NS, maar ook een aantal andere opdrachtgevers zoals bijvoorbeeld de RET.